Què és l'oli lubricant?
L'oli lubricant és un lubricant líquid o semisòlid utilitzat en diversos tipus d'automòbils i equips mecànics per reduir la fricció i protegir maquinària i peces de treball, principalment per a la lubricació, refrigeració auxiliar, prevenció de l'òxid, neteja, segellat i amortiment. Sempre que s'apliqui entre dos objectes en moviment relatius i pugui reduir la fricció i el desgast causats pel contacte entre els dos objectes, és l'oli lubricant.
El component principal de l'oli lubricant
L'oli lubricant es compon generalment de dues parts: oli base i additiu. L'oli base és el component principal de l'oli lubricant, determina les propietats bàsiques de l'oli lubricant, els additius poden compensar i millorar la manca de rendiment de l'oli de base, donen algunes propietats noves, és una part important de l'oli lubricant.
L'oli de base d'oli lubricant es divideix principalment en tres categories: oli base mineral, oli base sintètic i oli base biològic. Els additius que s'utilitzen habitualment són: milloradors de l'índex de viscositat, depressors del punt d'escaiment, antioxidants, dispersants de neteja, moderadors de fricció, agents d'oliositat, additius d'extrema pressió, agents antiescuma, desactivadors de metalls, emulsionants, agents anticorrosius, agents anticorrosions, desemulsionants. , agents anti-oxigen i anticorrosió.
Acció de l'oli lubricant
1. Lubricació i reducció del desgast
L'oli lubricant pot formar una pel·lícula d'oli entre les superfícies de fricció, separant les superfícies de contacte, reduint així la fricció, reduint el desgast i millorant l'eficiència mecànica.
2. Refredar
L'oli lubricant pot treure part de la calor durant el cicle i jugar un paper de refrigeració. Això ajuda a garantir que la maquinària funcioni a temperatures de funcionament normals i evita danys a l'equip a causa del sobreescalfament.
3. Net i net
Un bon oli lubricant pot portar el carbur, el fang i les partícules metàl·liques gastades de les peces del motor de tornada al dipòsit d'oli mitjançant la circulació i rentar la brutícia generada a la superfície de treball de les peces a través del flux d'oli lubricant.
4. Segellar i evitar fuites
L'oli lubricant pot formar un anell de segellat entre l'anell del pistó i el pistó, reduint les fuites de gas i evitant l'entrada de contaminants exteriors.
5, prevenció de l'òxid i la corrosió
L'oli lubricant es pot adsorbir a la superfície de les peces per evitar el contacte d'aigua, aire, substàncies àcides i gasos nocius amb les peces, ajudant a prevenir la corrosió de les peces.
6. Amortidor d'absorció de cops
Quan la pressió del port del cilindre del motor augmenta bruscament, la càrrega del pistó, els xips del pistó, la biela i els coixinets del cigonyal s'intensifica de sobte, i la càrrega es lubrica mitjançant la transmissió del coixinet, de manera que la càrrega d'impacte s'amortitza.
La diferència entre l'oli lubricant i l'oli
1, el rang d'aplicació és diferent
L'oli és una mena d'oli lubricant, però l'oli lubricant no és oli. L'oli s'utilitza principalment per lubricar i protegir motors d'automoció, mentre que els lubricants tenen una gamma més àmplia d'aplicacions, incloent una varietat d'equips mecànics.
2. Els olis base i els additius són diferents
L'oli i els lubricants estan formats per olis de base i additius. Tanmateix, com que l'entorn de treball i els requisits del motor són diferents d'altres equips mecànics, els additius de l'oli solen ser més complexos i eficients.
3, els graus de viscositat són diferents
La viscositat de l'oli es determina segons la temperatura de funcionament i els requisits del motor. Els diferents motors necessiten utilitzar diferents graus de viscositat d'oli. El nivell de viscositat de l'oli lubricant es determina segons l'equip i les condicions de funcionament en què s'aplica.
4, el cicle de canvi d'oli és diferent
A causa del dur entorn de treball del motor, el cicle de canvi d'oli sol ser curt per garantir que el motor estigui protegit contínuament. El cicle de canvi d'oli de l'oli lubricant es basa en les condicions de treball i els requisits de l'equip, i sol ser més llarg.
5. Diferents estàndards de rendiment
Els estàndards de rendiment de l'oli solen ser més estrictes per satisfer els alts requisits del motor. Per exemple, l'oli ha de tenir una bona estabilitat a alta temperatura, resistència a l'oxidació i capacitat de neteja. L'oli lubricant ha de tenir propietats de lubricació adequades i resistència a la corrosió.
La diferència entre l'oli lubricant i el greix
1. Diferents estats
L'oli lubricant sol ser líquid, amb una forta fluïdesa i una gran volatilitat. El greix és una pasta o substància semisòlida, similar al greix gruixut, i el seu procés de fabricació consisteix en afegir un agent espessidor a base d'oli lubricant industrial, que es pot entendre com un oli lubricant espessit.
2. Diferents ingredients
L'oli lubricant es compon principalment d'oli base i additius. El greix està format principalment per espessidor, oli base i additiu.
3. Diferents funcions
L'oli lubricant utilitzat en diversos tipus de maquinària, el paper és reduir la fricció, per tal de protegir la maquinària i la peça de treball del lubricant líquid, juga principalment el paper de lubricació, refrigeració, prevenció de l'òxid, neteja, segellat i amortiment.
El greix és un semisòlid semblant a un greix relativament gruixut, que s'utilitza a la part de fricció de la maquinària i té el paper de lubricació i segellat. També s'utilitza en superfícies metàl·liques per omplir buits i evitar l'oxidació.
4. Adhesió diferent
L'oli lubricant té una gran fluïdesa, una volatilitat relativament alta i és menys durador que el greix. En l'estat estàtic de la part de fricció del greix que s'enfronta a l'equip, encara pot mantenir la seva forma original i no es perd automàticament per la gravetat i no lliscarà per la superfície vertical i degotejarà fora de l'espai.
5, rang de temperatures diferent
El rang de temperatures de l'oli lubricant davant la condició de treball és petit. El rang de temperatura del greix davant la condició de treball és més ampli que el límit superior de l'oli lubricant.
6. Resistència a la pressió diferent
The adsorption capacity of grease on the metal surface is larger than that of lubricating oil, which can form a firmer oil film, and has higher carrying capacity and better damping and shock absorption capacity. However, the cooling performance of grease is poor, the internal friction resistance is large, and the grease is not convenient for grease exchange. Details >>
Tipus i tipus d'oli lubricant
Els lubricants es divideixen àmpliament en tres categories: olis industrials, olis de vehicles i greixos.
1, oli industrial: oli del sistema de pèrdua total L-AN, oli de turbina (turbina) L-TSA, oli d'engranatges industrials L-CKC, CKD, AP, CKT, oli hidràulic L-HL, HM, HV, HS, oli de compressor d'aire L-DAB, DAG, DAH, oli refrigerat L-DRA, DRA/B2.
2, oli de vehicles: gasoil -CC/CD/CF/CH/CI, oli de motor SE, SG, SL, SN; Oli auxiliar del vehicle: líquid de fre, oli de transmissió hidràulica, anticongelant, oli d'engranatges del vehicle.
3, greix: greix a base de calci, greix general a base de liti, greix a base de liti d'extrema pressió, disulfur de liti molibdè, greix compost a base de liti, greix HP-R i una varietat de greixos especials, oli de transformador, oli de conducció de calor, fluid de processament de metalls , etc.
El principal índex de rendiment de l'oli lubricant
Viscositat, índex de viscositat, densitat i gravetat específica, punt d'abocament, punt d'inflamació, resistència a l'emulsificació, valor de neutralització, corrosió, prova de resistència a l'òxid, prova de punt d'abocament, prova de corrosió del coure, prova de punt d'inflamació, resistència al desgast i prova de pressió extrema.
Com triar l'oli lubricant
1. Comprendre els requisits de l'equip
En primer lloc, tingueu clar el tipus d'equip necessari per a la lubricació (com ara motors, caixes de canvis, sistemes hidràulics, etc.) i la recomanació del fabricant de l'equip. Tingueu en compte les condicions de funcionament de l'equip, com ara el rang de temperatura, la càrrega, la velocitat i si està exposat a ambients humits o corrosius.
2, trieu la viscositat adequada
La viscositat és un índex important de l'oli lubricant, que afecta la fluïdesa i el rendiment de lubricació de l'oli lubricant. Seleccioneu el grau de viscositat adequat segons les recomanacions del fabricant de l'equip i el rang de temperatura de l'entorn operatiu.
3. Considereu els additius
Els lubricants d'alta qualitat solen contenir una varietat d'additius, com ara antioxidants, agents antidesgast, dispersants de neteja, etc., que poden millorar el rendiment del lubricant i allargar la seva vida útil. Segons les necessitats de l'equip i l'entorn de treball, escolliu l'oli lubricant que contingui additius adequats.
4. Tria una marca coneguda
Trieu una marca de lubricants amb bona reputació i qualitat fiable. Les marques conegudes solen tenir estàndards de control de qualitat més estrictes i un suport tècnic més complet.
5. Presta atenció a la compatibilitat
Si cal substituir un oli existent, assegureu-vos que l'oli nou seleccionat sigui compatible amb l'oli original. L'ús mixt de diferents tipus de lubricants pot provocar una degradació del rendiment o danys a l'equip.
6. Considereu la rendibilitat
El preu dels lubricants varia segons la marca, la qualitat i el rendiment. A la selecció, per tenir en compte el rendiment i el preu, trieu lubricants rendibles.
7. Consulteu els estàndards i les certificacions de la indústria
Comprendre els estàndards i certificacions de lubricants rellevants de la indústria, com ara API, ACEA, etc., per garantir que els lubricants seleccionats compleixen els estàndards i els requisits de certificació pertinents.
Quin és el preu de l'oli lubricant d'automòbils
Els lubricants per a cotxes al mercat es venen generalment per ampolla, una ampolla de lubricants per a cotxes d'uns 4 litres, uns 5 litres, el preu varia. A més, la marca, l'etiqueta, el tipus, els canals de compra i altres factors dels lubricants per a automòbils són diferents i el preu també és diferent. En general, una ampolla d'oli lubricant d'automòbil de 4L, el preu és d'uns cent iuans a tres o quatre-cents iuans.
On puc comprar oli lubricant
L'oli lubricant és un subministrament habitual d'automòbils, es pot comprar a molts llocs, es poden comprar gasolineres locals generals, tallers de reparació d'automòbils i altres llocs. Si no teniu pressa per utilitzar-lo, també podeu comprar en línia, triar-ne més, buscar "lubricant d'automòbil" o "oli lubricant" a les principals plataformes de comerç electrònic i, a continuació, triar el producte que voleu comprar.